Kategoria: Auta sprzedane
Auta sprzedane
Aktualnie prezentujemy Hyundaia i30 1.4 benzyna z 2012 roku. Auto z małym potwierdzonym przebiegiem. Hyundaia doinwestowaliśmy kwotą 5 tys. zł. Co zostało zrobione? 1. Nowy łańcuch rozrządu. Silniki benzynowe w Hyundaiu są bardzo trwałe, ale niemal w każdym przed przebiegiem 200 tys. km rozciąga się łancuch rozrządu (wówczas pali się kontrolka check-engine i/lub słychać zgrzytanie…
spaniały brytyjski samochód łączący przeszłą motoryzacyję z teraźniejszością. Wyśmienity egzemplarz sprowadzony w 2020 roku. Auto całkowicie sprawne, w fabrycznym lakierzem i z pięknie zachowanym wnętrzem. Wszystkie elementy sprawne. Udokumentowana cała historia serwisowa auta, łącznie z niedawno zmienianym paskiem rozrządu. Aktualnie na testach, ale już teraz jest możliwość jego zakupu. Poniżej film o tym egzemplarzu i…
Mazda MX-5 należy do najbardziej znanych i cenionych roadsterów ostatnich 30 lat. Legendę pierwszej generacji (NA) kontynuowała II generacja (NB), bardzo zresztą do niej podobna. Głównym jej problemem była korozja. Poniżej auto, które raz, że nie ma korozji w ogóle, dwa – że jest w oryginalnym lakierze. Mazdę sprowadziliśmy z Niemiec w 2020 r. Zdecydowaliśmy…
Seat Leon I generacji w wersji 1.8 turbo. W skrócie: wygląda jak 1.6, jeździ prawie jak Cupra, czyli wilk w owczej skórze. Samochód sprowadzony z północnych Niemiec. Ma w całości zachowany oryginalny lakier oraz stosunkowo nieduży przebieg. Auto bezwypadkowe. Zachowało się trochę dokumentów, jak faktura zakupu, książka serwisowa. W Polsce został zrobiony duży serwis: Wnętrze…
W naszej kolekcji pojawił się ten oto piękny Citroen C5 w wersji 2.0 na normalnym wtrysku. Samochód z 2001 r., niedawno sprowadzony z Holandii. Bardzo dobry stan blacharski i lakierniczy. Brak korozji, na wszystkich elementach fabryczny lakier. Niewielkie wgniecenie na tylnej klapie. Przebieg potwierdzony książką serwisową. Auto regularnie serwisowane. Silnik i zawieszenie działają poprawnie, nie…
Na wiosnę do naszej kolekcji dołączył wyjątkowo ładny Galant ósmej generacji z 2000 r. Jest to rzadko spotykana wersja z dieslem pod maską, który jak to stary diesel jest głośny, ale bardzo trwały i dość oszczędny. Samochód dotychczas przejechał tylko 222 tys. km. Jego największym atutem jest świetnie zachowane nadwozie, praktycznie bez jakiejkolwiek korozji lub…
Opel Insignia 2.0 CDTI Biturbo, 2013 rok, przebieg ok. 211 tys. km. Najmocniejszy diesel w świetnym stanie.
Citroen C-Elysee 1.6 HDI, 2013 rok, przebieg ok. 130 tys. km. Bardzo nieduży przebieg, znana cała historia serwisowa.